. Roda por xunto Fábricas de China Carro industrial OEM Rodas de poliuretano Fabricante e provedor de dobre freo de nylon |GLOBO

Caster China Factories Carro industrial OEM PU Rodas Nylon Dual Brake

Descrición curta:

Material da roda: PU (negro) (redondo)

Tipo: giratorio, fixo, giratorio con freo, vástago roscado, vástago roscado con freo

Freo: con freo lateral / con freo dual

Diámetro: 75X32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

Tipo de rodamento: rodamento de bolas

Tratamento de superficie: cincado

Marca: Globe

Orixe: China

Min.Pedido: 500 unidades

Porto: Guangzhou, China

Capacidade de produción: 1000000 unidades por mes

Condicións de pago: T/T antes do envío.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

13-1EF1
EF6-P

Vantaxes dos nosos produtos:

1. Materiais de alta calidade adquiridos con estrito control de calidade.

2. Cada produto comprobado rigorosamente antes de embalar.

3. Somos fabricante profesional por máis de 25 anos.

4. Admítense pedidos de proba ou pedidos mixtos.

5. As ordes do OEM son benvidas.

6. Entrega rápida.

7) Calquera tipo de rodas e rodas pódense personalizar.

Póñase en contacto connosco hoxe

Adoptamos tecnoloxía avanzada, equipos e materiais de alta calidade para garantir a flexibilidade, comodidade e durabilidade dos nosos produtos.En diferentes circunstancias, os nosos produtos teñen características de desgaste, colisión, corrosión química, resistencia a baixas/altas temperaturas, sen vías, protección do chan e baixo ruído.

75 mm-100 mm-125 mm-Roda-de-carreira-de-PU-xiratoria-con-roda-roda-de-freo-de-vástago-roscado (2)

Probando

75 mm-100 mm-125 mm-Roda-de-carreira-de-PU-xiratoria-con-roda-roda-de-freo-de-vástago-roscado (3)

Obradoiro

Características das rodas pesadas

1. As rodas pesadas teñen gran volume e carga pesada.

2. O material de apoio é máis groso e as pezas están principalmente estampadas e soldadas.

3. A moa está feita principalmente de moa de núcleo interno de fundición, que é firme, sen deformación e rebote.

4. Adecuado para ambientes interiores e exteriores complexos, e tamén axeitado para a manipulación e manipulación de obxectos pesados.

5. Equipado con porto de inxección de aceite, lubricación e estabilidade durante o uso.

Disposición de rodas industriais e sensibilidade operativa

Debido aos diferentes requisitos de flexibilidade e controlabilidade dos instrumentos e máquinas, as rodas industriais deben estar situadas e dispostas en consecuencia.

1. Disposición de tres rodas universais coa mesma altura estrutural

Adecuado para baixa carga e corredores estreitos.O equipo de transporte pode moverse libremente en todas as direccións.Cando se viaxa en liña recta, o transporte de equipos só é relativamente difícil de guiar.Isto pódese mellorar instalando un freo direccional nunha das tres rodas xiratorias.Este tipo de disposición de rodas pode facer que o equipo de transporte se volque, o que provoca unha estabilidade deficiente.

2. Disposición de catro rodas universais coa mesma altura estrutural

Adecuado para corredores estreitos.O equipo de transporte pode moverse libremente en todas as direccións.Cando se viaxa en liña recta, o transporte de equipos só é relativamente difícil de guiar.Isto pódese mellorar instalando freos direccionais nas dúas rodas universais e o rendemento en movemento é bo.

3. Disposición de dúas rodas universais e direccionais coa mesma altura estrutural

A disposición de rodas máis utilizada, adecuada para operacións de tracción.O equipo de transporte pódese guiar ben ao ir recto e virar.É relativamente difícil mover o equipo nun corredor estreito.

Se non utilizas rodas direccionais, tamén podes usar dúas rodas simples nun eixe, para mellorar a capacidade de carga da disposición e mellorar a estabilidade ao envorco.

4. Catro rolos direccionais, o medio direccional ten unha disposición de altura estrutural lixeiramente maior

Práctica disposición de rodas.O equipo de transporte pódese guiar ben cando se viaxa en liña recta.Ao distribuír a carga nas rodas direccionais intermedias, o equipo de transporte pódese controlar e xirar nun punto fixo con relativa facilidade.Nesta disposición de rodas, o equipo de transporte pode envorcarse e tremer.

Se non utilizas a roda direccional no medio, tamén podes usar dúas rodas simples nun mesmo eixe.A función de guía realízase cando esta disposición vai en liña recta.

5. Dúas rodas xiratorias e direccionais, das cales as direccionais teñen unha disposición de altura estrutural lixeiramente superior.

Adecuado para operacións de tracción.O equipo de transporte pódese guiar ben ao ir recto e virar, e é fácil virar nun punto fixo.Nesta disposición de rodas, o equipo de transporte pode envorcarse e tremer.

Se non utilizas a roda direccional no medio, tamén podes usar dúas rodas simples nun mesmo eixe.A función de guía realízase cando esta disposición vai en liña recta.

6. Disposición de catro rodas universais e dúas direccionais coa mesma altura estrutural

Dispóñense máis rodas, adecuadas para a operación de tracción.O equipo de transporte pódese guiar ben ao ir recto e virar, e é fácil virar nun punto fixo.É especialmente axeitado para cargas pesadas e instrumentos longos.Para conseguir controlabilidade, as rodas direccionais deben estar sempre en contacto co chan.

Se non utilizas a roda direccional no medio, tamén podes usar dúas rodas simples nun mesmo eixe.Esta disposición ten unha gran capacidade de carga, boa mobilidade, bo rendemento de guiado cando se viaxa en liña recta e mellor estabilidade ao envorcar.

presentación da empresa

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo