1.Segundo o ambiente de uso
a.Ao elixir un porta-rodas axeitado, o primeiro que hai que ter en conta é o peso que soporta a roda.Por exemplo, en supermercados, escolas, hospitais, edificios de oficinas e hoteis, o chan é bo, liso e as mercadorías que se transportan adoitan ser lixeiras, o que significa que cada rolo levará entre 10 e 140 kg.Polo tanto, unha opción axeitada é un soporte de roda de chapa formado mediante un proceso de estampación nunha placa de aceiro delgada (2-4 mm).Este tipo de porta-rodas é lixeiro, flexible e silencioso.
b.En lugares como fábricas e almacéns nos que o movemento de carga é máis frecuente e a carga é máis pesada (280-420 kg), recomendámosche utilizar un porta-rodas feito dunha chapa de aceiro de 5-6 mm de espesor.
c.Se se usa para transportar obxectos máis pesados, como os que se atopan habitualmente en fábricas téxtiles, fábricas de automóbiles ou fábricas de maquinaria, debido á gran carga e á longa distancia a pé, cada rolo debe ser capaz de transportar entre 350 e 1200 kg e fabricarse cun 8 - Portarodas de chapa de aceiro de 12 mm de espesor.O soporte de rodas móbil usa un rodamento de esferas planos, e o rodamento de esferas está montado na placa inferior, o que permite que o rodicio poida soportar a carga pesada mantendo unha rotación flexible e unha resistencia ao impacto.Recomendamos usar rodas feitas de nylon reforzado importado (PA6) superpoliuretano ou caucho.En función das necesidades específicas de aplicación, tamén se pode galvanizar ou pulverizar cun tratamento de resistencia á corrosión, así como un deseño de prevención de bobinados.
d.Ambientes especiais: os lugares fríos e de alta temperatura supoñen unha gran presión sobre as rodas e, a temperaturas extremas, recomendamos os seguintes materiais
· baixas temperaturas por debaixo dos -45℃: poliuretano
· Altas temperaturas próximas ou superiores a 230 ℃: rodas xiratorias especiais resistentes á calor
2. Segundo a capacidade de carga
Durante a selección da capacidade de carga das rodas, os usuarios deben ter en conta as marxes de seguridade específicas.Usamos como exemplo as rodas de catro rodas máis utilizadas, aínda que as eleccións deben facerse en función dos dous métodos seguintes:
a.3 rodas que soportan todo o peso: unha das rodas debe estar suspendida.Este método é adecuado para aplicacións nas que as rodas soportan un maior impulso en condicións de terreo pobres mentres se moven bens ou equipos, especialmente en cantidades de peso total máis grandes e pesadas.
b.4 rodas cun peso total do 120%: este método é axeitado para as condicións do chan que son boas e o impacto sobre as rodas é relativamente pequeno durante o movemento de mercadorías ou equipos.
c.Cálculo da capacidade de carga: para calcular a capacidade de carga que necesitan as rodas, é necesario coñecer o peso morto dos equipos de entrega, a carga máxima e o número de rodas e rodas utilizadas.A capacidade de carga necesaria para unha roda ou rodadura calcúlase do seguinte xeito:
T= (E+Z)/M×N
---T= o peso de carga necesario para unha roda ou rodaxe
---E= peso morto do equipo de entrega
---Z= carga máxima
---M= o número de rodas e rodas utilizadas
---N= Factor de seguridade (uns 1,3 - 1,5).
Débese prestar atención aos casos nos que os rodícios estarán expostos a un impacto significativo.Non só se debe elixir unha roda con gran capacidade de carga, senón que tamén se deben escoller estruturas de protección contra impactos especialmente deseñadas.Se é necesario un freo, deben seleccionarse rodas con freo simple ou dobre.
· baixas temperaturas por debaixo dos -45℃: poliuretano
Hora de publicación: Dec-07-2021
