Roda de goma condutiva ríxida/xiratoria/roda pivotante resistente a altas temperaturas: imaxe destacada da SERIE EF2

Roda de goma condutiva ríxida/xiratoria/roda pivotante resistente a altas temperaturas – SERIE EF2

Descrición curta:

Banda de rodaxe: Goma condutora, nailon resistente á calor

- Forquita chapada en zinc: resistente aos produtos químicos

- Rodamento: Rodamento de bólas

- Tamaño dispoñible: 3″, 4″, 5″

- Anchura da roda: 32 mm

- Tipo de rotación: Xiratoria/Ríxida

- Peche: Con/Sen freo

- Capacidade de carga: 80/90/100 kg

- Opcións de instalación: tipo de placa superior, tipo de vástago roscado

- Cores dispoñibles: vermello, azul, vermello, amarelo, gris

- Aplicación: Equipos de catering, máquinas de probas, carros/carros da compra en supermercados, carros de equipaxe para aeroportos, carros de libros para bibliotecas, carros de hospital, instalacións de carros, electrodomésticos, etc.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Vantaxes nos nosos produtos:

1. Materiais de alta calidade adquiridos cun estrito control de calidade.

2. Cada produto é revisado estritamente antes do embalaxe.

3. Somos fabricantes profesionais con máis de 25 anos de experiencia.

4. Acéptanse pedidos de proba ou pedidos mixtos.

5. As ordes do OEM son benvidas.

6. Entrega rápida.

7) Pódese personalizar calquera tipo de rodas e rodas.

Contacta connosco hoxe

Adoptamos tecnoloxía avanzada, equipos e materiais de alta calidade para garantir a flexibilidade, a comodidade e a durabilidade dos nosos produtos. En diferentes circunstancias, os nosos produtos teñen resistencia ao desgaste, ás colisións, á corrosión química, a baixas/altas temperaturas, non teñen carrís, protección do chan e características de baixo ruído.

Roda xiratoria de PU para carro de 75 mm, 100 mm e 125 mm con freo de vástago roscado (2)

Probas

Roda pivotante xiratoria de PU para carro de 75 mm, 100 mm e 125 mm con freo de vástago roscado (3)

Taller

Visión xeral das rodas

Rodas son un termo colectivo que inclúe rodas móbiles, rodas fixas e rodas móbiles con freos. As rodas móbiles tamén se denominan rodas universais. A súa estrutura permite unha rotación de 360 graos; as rodas fixas tamén se denominan rodas direccionais, que non teñen estrutura xiratoria e non se poden xirar. Normalmente úsanse dous tipos de rodas en combinación. Por exemplo, a estrutura dun carro ten dúas rodas direccionais na parte dianteira e dúas rodas universais na parte traseira, que están preto do repousabrazos de empuxe. Hai rodas feitas de varios materiais, como rodas de PP, rodas de PVC, rodas de PU, rodas de ferro fundido, rodas de nailon, rodas de TPR, rodas de nailon con núcleo de ferro, rodas de PU con núcleo de ferro, etc.