Roda pivotante de goma ríxida/xiratoria de alta resistencia con dobre rodamento de bólas: imaxe destacada da serie EH3

Roda pivotante de goma ríxida/xiratoria de alta resistencia con dobre rodamento de bólas – SERIE EH3

Descrición curta:

- Banda de rodaxe: núcleo de nailon, goma de alta calidade con núcleo de nailon, goma de súper silenciador con núcleo de aluminio

- Forquita: galvanizado

- Rodamento: Rodamento de bólas

- Tamaño dispoñible: 4″, 5″, 6″, 8″

- Anchura da roda: 50 mm

- Tipo de rotación: Xiratoria/Ríxida

- Peche: Con/Sen freo

- Capacidade de carga: 250/300/350/400 kg

- Opcións de instalación: Tipo de placa superior

- Cores dispoñibles: negro, gris

- Aplicación: Equipos de catering, máquinas de probas, carros/carros da compra en supermercados, carros de equipaxe para aeroportos, carros de libros para bibliotecas, carros de hospital, instalacións de carros, electrodomésticos, etc.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Vantaxes nos nosos produtos:

1. Materiais de alta calidade adquiridos cun estrito control de calidade.

2. Cada produto é revisado estritamente antes do embalaxe.

3. Somos fabricantes profesionais con máis de 25 anos de experiencia.

4. Acéptanse pedidos de proba ou pedidos mixtos.

5. As ordes do OEM son benvidas.

6. Entrega rápida.

7) Pódese personalizar calquera tipo de rodas e rodas.

Contacta connosco hoxe

Adoptamos tecnoloxía avanzada, equipos e materiais de alta calidade para garantir a flexibilidade, a comodidade e a durabilidade dos nosos produtos. En diferentes circunstancias, os nosos produtos teñen resistencia ao desgaste, ás colisións, á corrosión química, a baixas/altas temperaturas, non teñen carrís, protección do chan e características de baixo ruído.

Roda xiratoria de PU para carro de 75 mm, 100 mm e 125 mm con freo de vástago roscado (2)

Probas

Roda xiratoria de PU para carro de 75 mm, 100 mm e 125 mm con freo de vástago roscado (3)

Taller

Globe Caster traballa contigo para comprender os segredos da ferruxe das rodas

No proceso de aplicación das rodas, veremos que algúns produtos de rodas oxidadas son fáciles de oxidar e outros difíciles. Por que se produce este fenómeno? Cales son os factores relacionados coa oxidación das rodas? Globe Caster está aquí para aprender con todos os demais os segredos das rodas oxidadas.

Mediante experimentos, descubrimos que: a auga e o osíxeno son as razóns polas que as rodas se oxidan facilmente. A auga por si soa non fará que as rodas se oxiden. Só cando o osíxeno do aire se disolve na auga, a reacción química entre o osíxeno e as rodas nun ambiente acuoso producirá algo chamado óxido de rodas, que é ferruxe de roda. A ferruxe de roda é unha substancia marrón avermellada. Non é tan dura como as rodas e pode caerse facilmente. Despois de que unha roda estea completamente oxidada, o volume pode aumentar ata 8 veces. Se non se elimina a ferruxe de roda, esta ferruxe esponxosa de roda absorbe auga con especial facilidade e a roda oxidarase máis rápido.

Deste xeito, podemos tomar medidas para evitar eficazmente que as rodas se oxiden. As rodas en lugares húmidos son máis propensas a oxidarse que as rodas en lugares secos, porque as rodas en lugares húmidos son máis propensas a entrar en contacto coa auga que as rodas en lugares secos. Os produtos de rodas pintadas non se oxiden facilmente porque a pintura ten o efecto de illar o aire e a auga.

Se queres reducir a ferruxe das rodas, podes comezar pola conclusión do experimento e eliminar arbitrariamente unha das condicións de ferruxe. Se se aplica pintura, córtase o contacto entre a roda e o aire. Cando algúns produtos de roda, como os coitelos de cociña, se usan e se colocan nun lugar seco, pódese cortar o contacto entre as rodas e a auga, evitando así que os produtos de roda se oxiden.