Roda de rodadura industrial resistente con rodamientos Derlin, xiratoria/ríxida/con freo

1. Carga de impacto da roda: a capacidade de carga instantánea da roda cando o equipo recibe o impacto ou a vibración dunha carga.

2. Carga móbil das rodas: a capacidade de carga das rodas directrices en movemento. Tamén se denomina carga dinámica. A carga dinámica das rodas directrices varía segundo as especificacións da fábrica e a implementación dos métodos de proba. Tamén é diferente debido á diferente información sobre as rodas. A clave é se a estrutura e a calidade do soporte poden resistir impactos e terremotos.

3. Radio de xiro das rodas de dirección: refírese á distancia horizontal desde a liña vertical do remache central ata o bordo exterior do pneumático. Un espazado axeitado permite que as rodas de dirección xiren 360 graos. Que o radio de xiro sexa razoable ou non afecta directamente á vida útil das rodas de dirección.

4. Instálase debaixo do equipo cunha estrutura de rodas de dirección para que se mova libremente. As rodas de dirección divídense principalmente en dúas categorías:

(1) As rodas que só se poden mover en liña recta chámanse rodas de dirección fixa.

(2) Podes conducir en calquera dirección á túa vontade. O soporte de dirección de 360 graos está equipado cunha soa roda, que se denomina roda pivotante móbil.

5. Distancia central da dirección do soporte da roda pivotante: refírese á distancia horizontal desde a liña vertical do remache central ata o centro do núcleo da roda.

6. Flexibilidade de movemento das rodas:

(1) Nun terreo estable, os factores que afectan á flexibilidade das rodas directrices inclúen: a estrutura do soporte e a escolla do aceiro do soporte, o tamaño da roda, o tipo de roda e o rolamento. Canto máis grande sexa a roda, mellor será a axilidade de condución. As rodas duras e estreitas requiren menos esforzo que as rodas brandas con laterais planos.

(2) Pero en terreo irregular, as rodas brandas poden manter mellor o equipo e absorber os golpes.