1. Materiais de alta calidade adquiridos cun estrito control de calidade.
2. Cada produto é revisado estritamente antes do embalaxe.
3. Somos fabricantes profesionais con máis de 25 anos de experiencia.
4. Acéptanse pedidos de proba ou pedidos mixtos.
5. As ordes do OEM son benvidas.
6. Entrega rápida.
7) Pódese personalizar calquera tipo de rodas e rodas.
Adoptamos tecnoloxía avanzada, equipos e materiais de alta calidade para garantir a flexibilidade, a comodidade e a durabilidade dos nosos produtos. En diferentes circunstancias, os nosos produtos teñen resistencia ao desgaste, ás colisións, á corrosión química, a baixas/altas temperaturas, non teñen carrís, protección do chan e características de baixo ruído.
Probas
Taller
1. Preparar as rodas e as ferramentas
Atopa a roda móbil con parafuso que precisa instalar e corresponde á localización onde precisa instalala.
2. A posición de instalación ten os orificios para parafusos correspondentes
As rodas móbiles deben personalizarse e os orificios para parafusos correspondentes engadiranse á posición de instalación, de xeito que só sexa necesario aparafusar e estabilizar as rodas.
3. A localización da instalación non é estándar
É necesario tocar manualmente, prestar atención ao mesmo diámetro que a vara do parafuso e, a continuación, aparafusar a roda, e firmemente, e iso é todo.
4. Proba de execución
Despois da instalación, cómpre probala para ver onde hai problemas e facer pequenos axustes.
As rodas puídas só precisan inserirse nos orificios de montaxe correspondentes para instalalas. Se non hai ningún orificio de montaxe, cómpre engadir manualmente o orificio de montaxe correspondente.
Hai moitos parámetros de rendemento para as rodas. Ao elixir unha roda, estes 8 parámetros tamén son indicadores importantes. Vexámolos un por un a continuación.
1. Dureza
Úsase para medir a dureza da goma e outros materiais para núcleos de pneumáticos e rodas. Represéntase por Shore "A" ou "D". Resistencia á compresión Durante a proba de compresión, a tensión máxima de compresión que soporta a mostra, en unidades de billetes en megapascales.
2. Alongamento
Baixo a acción da forza de tracción, a relación entre o aumento da distancia entre as liñas de marcado cando a mostra se rompe coa lonxitude de calibre inicial, expresada en porcentaxe.
3. Resistencia ao impacto
A capacidade do material para soportar o impacto violento de obxectos pesados en caída libre. Exprésase en polgadas/libras, pés/libras ou traballo de punzonado á temperatura de proba.
4. Resistencia á deformación baixo forte presión
Despois dun longo tempo, o lugar de aterraxe da roda faise máis grande e aplanado, é dicir, a mostra de proba soporta unha certa carga de presión estática e, a continuación, a carga elimínase unha vez transcorrido o tempo de presión especificado. A altura do lugar de aterraxe da roda despois do cambio do medidor compárase coa porcentaxe de altura orixinal.
5. Absorción de auga
O aumento do peso da mostra de ensaio. Exprésase como a porcentaxe do peso da mostra despois dun procedemento de proba específico con respecto ao peso inicial.
Seis, temperatura de traballo
Rango de temperatura de funcionamento medido baixo carga nominal.
Sete, adhesión
A forza necesaria para separar o pneumático do núcleo da roda unida a unha velocidade de 6 polgadas por minuto calcúlase en libras dividido polo ancho recto do pneumático.
8. Resistencia á tracción
A forza necesaria para separar a roda da sección transversal. Divida en libras pola área (polgadas cadradas) da sección transversal da mostra.